Hiroshi Aoyama
Hiroshi tenía cinco años cuando su padre lo llevó por primera vez a una pista de carreras de pocket bike. La pasión por las motos y por pilotar fue desde entonces el centro de su vida.
Hiroshi se unió a OKEGAWA ZYUKU a los 14 años, aprendiendo y ganando mucha experiencia en minimotos, motocross, dirt track…
A los 18 años, llegó a un equipo de mucha reputación como era el HARC-PRO. Ganar el campeonato en 2003, pilotando una 250cc en el Campeonato Japonés de Motociclismo, lo condujo a empezar su carrera en el Mundial de Motociclismo en 2004, cuando Hiroshi fue elegido como el primer “Piloto Becado” por HONDA.
Tras cumplir un acuerdo de dos años como becado, su carrera continuó con un contrato con KTM desde 2006 hasta 2008. En 2009, volvió a HONDA con un nuevo equipo, el SCOT Racing Team, y compitiendo contra las Aprilia, Hiroshi consiguió el último título mundial de la clase de 250 c.c. Pero en 2010, justo cuando un nuevo desafío empezaba para él en MotoGP, Aoyama sufrió una lesión medular que hizo que en los dos años siguientes viviera una situación muy difícil.
En 2012 disputó el Mundial de Superbike pero en este 2013, Hiroshi empezará de nuevo en MotoGP pilotando una CRT de Avintia Blusens para perseguir su eterno sueño.
PALMARÉS:
2012 - 18º - Campeonato del Mundo de Superbike
2011 - 10º - Campeonato del Mundo MotoGP
2010 - 15º - Campeonato del Mundo MotoGP
2009 - 250 c.c. Campeonato del Mundo